Ol samting yu ken makim long bateri i save luk olsem em i isi taim yu lukluk long ol kwotesen: voltej, amp aua reiting, prais, na taim bilong sasim.
Ol salens i save kamap taim 'forklift' i stat long wok long olgeta de. Wanpela 'forklift' we i wok long wanpela 'shift' na i sanap long nait klostu long wanpela 'charging station' i gat ol narapela kain askim taim yu skelim wantaim ol yunit we i wok long tupela o tripela 'shift' insait long wanpela 'distribution center'. Ol ples bilong frisa i save senisim moa yet, olsem ol i save senisim ol bateri planti taim, ol i save putim ol liklik rot, o ol ples we wara i save stap oltaim na i gat bikpela humiditi.
Long dispela as trupela skelim i no litiam-ion na lid-asid tasol.Gutpela askim em long painimaut we ol bateri bilong yu i kamapim ol hevi long wok, na sapos senisim ol eneji sistem i stretim ol dispela hevi.
Taim Lead-Acid i wok gut yet
Lead-asid i stap yet olsem wanpela gutpela opsen bilong ol wok we yu ken tingim na yusim liklik.
Sapos wanpela 'forklift' i pinisim wanpela 'shift', na i go bek long 'charge', na i gat inap taim long 'charge' gen pastaim long em i ron gen, planti taim i no gat as long senisim wanpela 'functional system'. Ol infrastraksa bilong sasim ol samting i stap pinis, ol wok mentenens we ol i save long en, na ol kos bilong pastaim i go daun, olgeta i wok gut long en.
Ol hevi i save kamap taim ol ikwipmen i wok strong moa. Toyota i bin rekodim wanpela tupela-sif sait we ol foklift i save wok 10-aua sif wantaim 935 Ah lid-asid bateri. Inap bilong yusim i kamap long 748 Ah, tasol ol i skelim 1,380 Ah long olgeta de na i go antap long 1,426 Ah. Ol EBU veliu i kamap long 1.84 na 1.9. Long -tok bilong wol, ol trak i save kisim planti pawa long olgeta de winim wanpela bateri tasol inap long givim. Kastoma i mas makim namel long putim namba tu 'lead-acid' bateri long wan wan trak o senisim i go long narapela eneji solusen.
Dispela keis i mas kisim gutpela luksave. Bateri yet i no bin bagarap. Yusim kapasiti bilong en i no inap long wankain wok bilong sait. Dispela samting i narapela em i bikpela samting taim yumi skelim ol teknoloji bilong bateri. Wanpela 'lead-acid battery we i wok gut insait long wanpela 'shift warehouse' inap long kamap wanpela 'operational bottleneck' aninit long tupela - o tripela 'shift' taim yu yusim, maski bateri i no gat wanpela hevi long en.
Hait Kost bilong Kipim Lead-Asid
Eneji kapasiti em i hap tasol bilong dispela ekwesen. Ol 'lead-acid' bateri we i pulap long en i nidim wara na ol i mas sasim gut. Ol 'multi-shift' sait i save nidim ol spesel bateri, ol samting bilong senisim bateri, na spes bilong sasim bateri. Wantaim planti trak i stap, wok mentenens long ol narapela narapela sif i save kamap hat long lukautim. Ol dispela wok i no hatwok long mekim, planti ol saveman bilong 'forklift' i save long mekim ol dispela wok.
Askim tru em sapos haus kago i laik bai ol dispela wok i kamap insait long wok bilong olgeta de. Dispela sait i wok long stretim ol 'lead-asid bateri planti taim, bikpela wokman i mas baim, na helt bilong bateri i no klia. Ol i putim 51.2 V/560 Ah 'lithium-ion' bateri long dispela yunit wantaim BMS na 'cloud monitoring'. Ol samting i kamap em olsem, ol i pinisim wok bilong givim wara oltaim, ol i daunim taim bilong sevis-, na ol i lukim klia moa long kondisen bilong bateri.
Long ol liklik sip, ol dispela 'trade-offs i no inap long givim bikpela 'upgrade'. Long ol bikpela sip we i gat planti 'shift', ol i save kamap olsem ol hevi bilong wok na ol ikwipmen.
We Lithium i stat long bekim wok bilong en
Ol 'lithium-ion' bateri i save givim gutpela wok taim ol 'lead-acid battery swaps i stat long bagarapim wok. Taim ol i bungim ol 'compatible charger', 'lithium' i save sapotim sans bilong sasim, na larim ol tim i kisim pawa long taim bilong sotpela 'idle' windo. Ol opereta i no nidim moa long senisim ol bateri we i pinis, na ol i ken sasim ol ikwipmen long taim bilong malolo na taim bilong malolo.
Wanpela UgoWork kes stadi we i karamapim wanpela US distribusen fleet i soim dispela bikpela benefit. Dispela sait i bin gat 135 'round-the-clock forklift. Bihain long ol i stretim gut ol trak na eneji, ol i nidim 75 trak tasol, na dispela i daunim wok bilong senisim bateri- long wanwan yia long samting olsem 6,500 aua. Operesen i lukim tu 5% inkris long ol aua palet muv na gutpela eneji efisiens. Luksave olsem ol dispela risalt i bilong sait-spesifik na i no makim yunivesel litiam-ion pefomens.
Ol samting yumi kisim i bikpela samting moa long ol 'raw statistics'. Taim ol i senisim ol bateri planti taim na dispela i westim bikpela taim na wok, rausim dispela wok i save helpim ol ikwipmen long wok taim na i mekim isi long menesim eneji bilong ol ka. Dispela em i hap we 'lithium-ion' i save kamapim gutpela samting tru na i no longpela taim tasol.
Tasol Lithium i no inap long rausim olgeta hevi bilong bateri
Planti skelim bilong ol bateri bilong 'forklift' i soim olsem i gat gutpela tingting long ol gutpela samting bilong 'lithium-ion'. Dispela i no min olsem ol 'lithium-ion' bateri i gutpela long olgeta kain wok.
Kol stoa em i gutpela eksampel. Ol 'lead-asid bateri i save lusim bikpela kapasiti taim ol i stap long frisa, tasol 'lithium-ion' tu i save kam wantaim ol strongpela mak bilong sasim na wok long en. Planti ol 'cold-storage lithium systems i nidim bateri hiting na dediket thermal menesmen. Bikpela samting, wanpela bateri we i gat mak bilong wok long frisa i no inap long sasim on-sait taim ples i no hat tumas.
Ol 'cold-storage guidelines bilong Crown i tok tru long dispela: ol 'lithium-ion' setup bilong yusim long frisa i nidim gutpela 'temperature management', na i no ol jenerik standet bateri konfigurasen. Foklift yet i nidim tu 'cold-storage adaptation. Ol hap bilong haidrolik, ol sil, ol bearing, ol samting bilong pasim kondensesen na ol samting bilong sasim olgeta samting i nidim spesel tingting long ol ples we i no gat planti hat. Wankain tingting i kamap long ol ples we i gat wara na i gat planti wara. Ol haus bilong ol bateri, ol konekta na ol instolesen bilong saja i mas wankain olsem ol kondisen bilong eksposesen long ples. Ol 'standard indoor warehouse forklifts' i no inap long sanap strong long taim bilong wet-plua wok o waswas-daun klinim.
Wanpela samting we planti taim ol i no save tingim em 'physical battery fitment'. Sapos yu skruim 'battery capacity' dispela inap long stretim ol hevi bilong 'runtime', tasol ol bikpela na hevipela bateri i mas stret wantaim sais bilong 'forklift', mak bilong 'axle load', 'operator visibility' na ol 'aisle constraints'. Insait long ol liklik haus kago, sapos yu skruim 'battery amp-hour rating' bilong stretim hevi bilong sot long pawa, dispela inap long bagarapim 'maneuverability' bilong trak.
Gutpela askim em wanem hevi yu wok long stretim
Dispela em i as na wanpela ful blanket fleet konvesen i no wanpela sais-fits-olgeta rekomendesen.
Ol singel-sif operesen wantaim ol infrastraksa bilong sasim i stap pinis i save painim olsem 'lead-asid em i gutpela opsen. Long ol bikpela -yutilisesen fleet we i gat hevi long senisim ol bateri planti taim, taim bilong sasim na wok mentenens planti taim, 'lithium-ion em i gutpela long skelim gut.
Stoa long frisa, ples we i gat wara na ol wok we i no stret i save rausim ol jenerik bateri seleksen. Ol 'standard spec sheets' i no inap - ol bateri, ol saja na ol 'forklift' i mas kamap olsem wanpela gutpela sistem. Planti kar i stap namel long dispela tupela samting. Ol trak we i save go long planti aua inap long kisim helpim long ol 'lithium-ion' apgret, tasol ol 'pallet trak' we i no save yusim tumas long wankain hap graun i no inap kisim. Wanpela keis bilong tilim ol stua long Not Amerika i soim dispela spes namel long ol hevi-diuti na lait-diuti foklift ikwipmen nid.
Dispela em i wanpela bikpela samting bilong baim ol samting:gutpela bateri solusen bilong wanpela 'forklift' bai i no inap wok long olgeta yunit insait long fleet bilong yu.
Wanem samting yu mas sekim pastaim long yu baim
Pastaim long yu lukluk long ol kwot, yu mas tok klia long ol dispela bikpela samting:
Trupela deili eneji konsumsen na EBU, i no ol liklik Ah reiting tasol; Senisim volium na ol 'charging windows' we i stap; Ol mak bilong tempereja bilong wok na sasim bilong bateri; Oportunity charging feasibility na requirements; Sais bilong bateri, hevi na wok bilong 'forklift'; Saja na BMS sistem i wok gut wantaim; Ol paramita bilong tes bilong laip bilong saikel; Woranti kavrej na ol tok bilong daunim kapasiti; BMS wok bilong painimaut sik na sapot bihain long salim samting; Ol spesel pat i stap long ples na sevis bilong senisim.
Wanpela Ah veliu we i stap long lista i no gat bikpela hevi sapos ol tes kondisen bilong en i no wankain olsem 'real duty cycle' bilong yu. Wankain olsem, ol i mas sekim olgeta "kol-storage rated" bateri long stretpela 'charging range' na 'thermal setup' bilong en, na noken tingim olsem em i wanpela 'universal freezer-ready solution.
Orait, Lithium o Lead-Acid?
Ol 'lead-acid battery i stap yet olsem wanpela gutpela samting bilong yusim gut, ol 'charging routines' we ol i ken save long en na ol infrastraksa we i stap pinis i wok gut. 'Lithium-ion i save givim gutpela pe long ol haus kago we i no gat gutpela wok long senisim ol bateri planti taim, ol i save mekim wok mentenens oltaim, na ol i no gat planti taim bilong sasim ol bateri. Kol stoa, ol sotpela siles na ol strongpela sais i singaut long wok hat moa. Oltaim sekim ful konfigurasen bilong 'forklift' na bateri, na noken makim wanem kain bateri pastaim.
Gutpela disisen tru em i stat wantaim ol wok bilong yu: ol 'shift patterns', ol 'load cycles', yusim bilong eneji, ol kondisen bilong tempereja, rot bilong sasim na wok bilong mentenens. Mekim bateri sistem bilong yu i wankain olsem ol dispela samting tru.Ol bateri i mas bihainim wokflo bilong yu - na i no ken bihainim narapela rot.
